Perre bygger Super Quicke

Vill först och främst framhålla att det är första gången jag bygger något från "scratch" så ni får även här vara med och se mina misstag som kommer at begås, för det lär det säkert bli. Modellen jag ska bygga har jag ritat själv (nästan) har utgått från en amerikansk modell som jag har ändrat en del på samt bytt vingprofil bla.

1) Kroppssidorna körde jag ut på plottern i skala 1:1 förståss

2) Tejpa fast den på ett 3mm balsaflak i fram&bak-kant, Här hade jag genomskinlig tejp. Lite svår att se kanske. Bättre med maskeringstejp. Man tager vad man haver.

3) Eftersom en Quicke består nästan bara av raka linjer så går det utmärkt att lägga en lång linjal eller dyl. och skära efter. Vingprofilen kör man på fri hand bara.
Skär ca. 2mm utanför ditt önskade färdigmått. Det krymper sedan när du ska slipa ihop dom.

4) När man har skurit ut bägge sidorna så lägger man ihop dom och fäster med tejp, antingen dubbelhäftande i mellan eller i ändarna och tex. i vingprofilen. Se bild nedan.

Här kan man se hur kroppssidorna är ihoptejpade, sidorna måste bli lika annars blir det problem senare. Men slipa bara rent nu på alla kanter så dom är lika, behöver inte vara rätt mått ännu.

Här har jag lagt ut ett slipband som jag drar kroppsidornas olika vinklar imot så dom blir lika.

Nu ska du klippa ut doublern (0.4mm) rita av kroppssidan, och klipp. Klipp ett par millimetrar innanför, den får inte bli större än kroppssidorna. Det är inget kul att slipa denna om den blir för stor.

Limma fast doublern med PU lim. Stryk ut ett tunt lager med tex ett kreditkort. VATTNA EJ!!!
Se till att du har gladpack på BÅDA sidor. Lägg på rejält med tyngd och låt det stå över natten.
När det torkat så skär du bara av det PU lim som kommer ut på sidorna med en kniv, försiktigt intill konturen.

Nu ska du sätta ihop båda sidorna igen och finslipa dom så dom blir lika. För att det ska bli riktigt bra rekomenderar jag att du har något stöd så det blir 90 grader. Annars blir dom inte lika.

Tillverkning av spant

Först sågade jag ut spanten med lite övermått i bandsågen.

Det går fort med rätt maskiner. Kan vara en fördel att jobba på en verkstad ibland.

Nu planfräser jag två ytor så dom blir parallella.

Sen valsfräser man dom andra två ytorna, vips så har man ett fyrkantigt ämne. Som framgår så kör jag fler på en gång, kan ju gå åt.

Nu ska det bli lite lätthål också.

Andvänd vinkelhake eller dyl. och limma fast spanten framför eller bakom vingen. Sätt också dit trekantslisterna så det blir stadigt. Obs. på denna bild är doublern inte med. Jag brukar börja med det spant som är bredast.

När andra kroppssidan ska limmas, då gäller det att du riktar upp allting noggrant.

STABBEN

Här har jag gjort urtaget för att fälla in linkaget. Stabben och vingen kommer jag att tillverka med "Skinned hinges" alltså gångjärnet kommer att bestå av glasfibern som ska läggas på som nästa uppdrag.

Glasfibern skall läggas på med fibrerna i 45 grader mot rodret annars håller det kanske inte.
Det svarta som synes under glasfibern är inte rester från penseln, utan kolfibersnöre som jag förstärkt med. Vet inte om detta är rätt sätt att lägga det på, men det lär man väl få veta efter att ni har sett detta. (Trial&Error) alltså.
Det överblivna klipper eller skär man av när det torkat och sandar till kanten.
Här har jag använt 1,5OZ glasfiber.

Har gott och funderat på hur f-n man ska limma ihop dom båda halvorna så det blir rakt och med rätt vinkel. Det hela slutade med att jag fick åka till jobbet och tillverka en fixtur, resultatet av ett par timmars jobb ser du nedan.

Denna trådgnistade jag ut, på köpet fick jag då det överblivna materialet som jag kom på kommer att fungera utmärkt som vikt.

Så här är det tänkt att fungera. Vikten ser till att bladen ligger emot fixturen ordentligt. Kommer också givetvis att ställa dit något bakom så det blir en rak bakkant.

När en sida var glasad limmade jag ihop halvorna i fixturen. Därefter satte jag i linkaget, längst in mot linken ligger linkaget i en bit rör, men det bör gå även utan om man smörjer in linkaget ordentligt med tex. vaselin. Sedan glasade jag undersidan.

Här har jag sågat upp för rodren och skurit bort en bit av glaset på undersidan så det kan röra sig. Förvånade hur lätt och stabilt rodren kan röra sig. Återstår att lägga lite glas i mitten över skarven.

Dett sket sig också! När allt var klart så blev det för mycket glapp upp. Har gjort en ny nu och övergår till normala mylar gångjärn.

Så här ser den nya stabben ut som är till den lågvingade. 6mm balsa har jag gjort den av samt förstärkt med kolfibersnöre. Nu skall den glasas också.

Rodren glasade jag bägge sidor på en gång genom att dra runt glasfibern. Stabben tar jag en sida i taget. Det överflödiga är lätt att skära av när det torkat och sen putsar man bara lite med sandpapper.

VINGEN

Nu börjar jag lite med vingen. Eftersom bakkanten kommer att gå ut i en teoretisk spets så kommer den att bli ganska så skör. Så efter ett tips av Dr. Lord så börjar jag med att lägga jag 0.4 plyfa längst bak mellan plankningen. Se nedan.

Ca. 10mm:s bredd har jag lagt dit här. Nu lägger jag plankningen i skrotet och stryker ett tunt lager med PU lim på plankningen, (Jobba snabbt här). Sen på med med frigoliten, stryck andra delen av plankningen med PU lim och lägg på den. Avsluta med det andra skrotet. Sen ska hållas i press. Se nedan.

Här har jag fått låna rejäla skivor och tvingar av Mr.Pylon (Janne.K). Viktigt att det ligger rakt och med mycket press om det ska bli raka vingar.

Därinne ligger det... he-he  I morgon får vi se om jag har missat med lim någonstans.

DET SKET SIG!!

Pga. att jag drog åt alldeles för hårt på tvingarna (10st) så blev kraften uppemot 1,5 ton vilket är dubbelt mot vad det skulle vara (fick jag reda på senare) det hela resulterade i att vingen blev alldeles för tunn. Och cellplasten antagligen förstörd.

Har gjort ett par nya nu med gott resultat. Men har samtidigt bytt projekt. Går nu över till en lågvingad pga. att jag kommit lite längre med den. (Färdig virkessats från Erik Persson)

Vingen ihopsatt med fram och bakkanter.

Man fäller in linkaget genom att ta upp en skåra (Hälften i bakkanten och andra hälften i mellanbiten samt rodret) samt borrar ett hål i rodret där änden på linkaget hamnar)

För att få skåran för mylar gångjärnen på rätt ställe så kan jag ge Er ett bra tips som jag själv har fått lära mig av Magnus, se nedan.

Tag två knivblad och limma fast dom enl. bilden. 3mm balsa eller plyfa blir lagom.

För att komma i mitten så kan du lägga tex. spelkort eller dyl. under. Lätt som en plätt, bara att trycka till så blir det på rätt ställe.

Vingen har fått linkaget monterat samt glasfibern är pålagd, 3 lager per sida (hoppas det räcker)

På vingens framkant blev det lite special. Jag ville använda den traditionella metoden med rör i framkanten för att det är så enkelt att göra. Men vingens framkant ligger högre än var väggen är som den går emot. Så då fällde jag in dessa klossar och gjorde hålen i dom i stället. När man gör dessa hål så skall man borra framifrån med en långborr rakt igenom väggen och sedan in i vingen. Annars är det svårt att få till det så det passar. Se till att vingen ligger absolut på rätt plats innan du börjar och håll den med ett stadigt grepp sen börjar du med en liten borr så det inte ruskar så mycket. När du gjort ett hål så kan du stoppa i en bit rör eller skaftet på en borr och låsa den ytterligare innan du tar nästa hål.

Här är infästningen av vingen i bak. Gör en kloss och limma dit. Sen borrar du rakt igenom vingen och ner i klossen. Gänga sedan med tex. M4. Klart

Så ser det ut i framkanten, när rören har blivit limmade i vingen och vingen är på plats.

Inmätning av stabben. Här gäller det att vara noggrann. Det är bla. det här som avgör hur fort det kommer att gå. (tror jag)

Stabben klädd och linkaget med servon är plats. Skall nog göra en styrning för stötstängerna på mitten också ifall dom skulle fjädra. Dom här stötstängerna är av 1/8" kolfiber.

Nu är kroppen klädd med 3mm balsa. på insidan har jag lagt 3 kantslist för att få lite bättre limyta, samt att det styvar upp den en del.

Nu ska jag klä den med ett lager glasfiber. 50 grams tror jag det blir.

Hålet på ryggen har jag sparat för att stoppa i acken. Klär över det med transparant klädsel när jag har vägt in den.

Nu har den fått sin kostym, skymtar lite svagt gör plasten vid vingsadeln. Har lagt på epoxy blandat med microballonger, därefter tar jag en bit plast som jag klippt ut från en pappersficka. Många använder gladpack, men det blir inte lika snyggt eftersom den alltid skrynklar sig en aning. Sen på med vingen och skruva fast. När det är torrt så är det bara lossa vingen och ta bort plasten.

Här har jag börjat med innanmätet, eftersom det är en bubbeltank så kan man montera den nästan hur som helst. Som Ni ser här så sitter den baklänges.

Här kommer slangarna ut till motor och tryck. Lite i skydd av cylindern.

Klar.

Nu ska det bara provflygas också.